在接送学生的早晚高峰时段，记者发现违规电动三、四轮车在学校门口十分活跃。这些被称作“老年代步车”的违规车辆不仅造成交通堵塞，也带来了一定的安全隐患。

见缝插针随意停

7时30分左右，朝阳区第二实验小学门前，一辆老年代步车停在马路上，一位老人从车上下来，打开遮阳帘，帮下车的孩子背好书包，又从包里掏出口罩给孩子戴上，嘴里还不停地叮嘱着，“在学校里多喝水啊……”短短2分钟时间，车后已经排起了长队，心急的车主按起了喇叭。

(资料图片仅供参考)

同一时段，西黄城根北街上，黄城根小学和北京四中两所学校门口人头攒动，私家车、电动车、自行车等各种车辆挤在道路上。缓慢的车流中，三四辆老年代步车“见缝插针”，绕过一辆辆小轿车，停在黄城根小学校门口……

记者走访了东城区、西城区、朝阳区的近10所中小学，发现早高峰时段，平均每所学校10分钟内有6辆老年代步车送孩子。这些车大多由老人驾驶，由于行动比较缓慢，停在校门口的时间较长，经常让本已紧张的交通状况“雪上加霜”。

逆行闯灯无顾忌

16时左右，交道口南大街上，已经有家长在三轮电动车里等待着放学的孩子。不一会儿，3名小学生手拉手走近一辆三轮电动车，1名学生冲着驾驶人说：“爷爷，我们约好了放学一起去我们家玩儿。”于是，三人依次上车，紧巴巴地挤在后座上，其中一人的半个身子伸出了车外。

16时30分，中国儿童中心西门外，西直门南小街已经出现拥堵，大大小小的电动三、四轮车沿着马路边杂乱停放。两位老人在一辆四轮电动车里等孩子放学，几乎“霸占”了整个自行车道，等孩子上了车，老人又开着电动车在车流中逆行了将近100米。家长胡女士骑自行车带着孩子，被迫给逆行的电动车让道，她无奈地说：“这样被‘挤’过很多次了，大家都带着孩子，就怕磕着碰着。”

记者注意到，类似的安全问题不在少数，有的家长图方便、省时间，带着孩子开电动车逆行、闯红灯；还有的家长随走随停，完全不顾及后方车辆。

在校门口采访的过程中，记者随机采访了20位家长和学校周边居民，八成受访者表示，希望相关部门加大校门口违规电动三、四轮车的治理，为学生及家长创造良好的交通出行环境，也希望学校教育孩子不坐危险的交通工具上下学。

来源：北京晚报

本报记者 李祺瑶 牛伟坤

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